叉车维修-叉车-宣城源力叉车公司

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    2023-3-30

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让叉车安全起步的操作方法

叉车起步时操作方法。在叉车起步前,首先检查车旁边和车下是否有人,畜和其它的障碍物,关好车门。起步时,应先踩下离合器踏板并挂档;然后松开驻车制动器,并通过后视镜查看后方有无来车;再松缓离合器,适当踩下加速踏板,鸣放喇叭,徐徐起步。夜间、浓雾天气及视线不清时,必须同时开放前、后灯光。正确的起步应使叉车平稳而无冲动、振抖、硬拉及熄火现象。只要根据地形和负荷情况正确选择档位,注意离合器踏板、加速踏板,以及驻车制动器的妥善配合,就能使叉车平稳起步。1、起步操作方法,起步放松离合器踏板时,叉车配件,开始可较快;当离合器开始接合,叉车车身有轻微抖动,踏板有顶脚感觉时,踏板放松的速度要减慢;同时还是要徐徐踩下加速踏板,使叉车发动机转速逐渐提高,动力增大后车辆便平稳起步。车辆起步移动后,应迅速将离合器踏板完全放松。 2、上坡起步,在上坡途中起步时,应一只手握紧驻车制动杆,另一只手把牢转向盘对正方向。一脚适当踩下加速踏板,另一脚同时相应缓慢放松离合器踏板。当离合器已进入接合状态时,要进一步放松驻车制动杆,并完全放松离合器踏板。以上几个动作必须配合适当,否则叉车将会后溜或发动机熄火。在上坡道上起步时,不允许不使用驻车制动器而用右脚兼踩加速踏板和制动踏板的方法。3、下坡起步,在下坡道上起步,挂上变速器挡位后,应缓慢松开离合器踏板,在徐徐踩下加速踏板的同时,放开驻车制动器。车辆起步后,应调整百叶窗或散热器帘布的开度,使发动机迅速升温,并保持水温稳定在80-90度。


叉车五大系统常见故障和处理办法

叉车五大系统常见故障和处理办法 叉车利用电池、柴油、---等工业动力为工业能源的叉车,叉车常用的系统有:驱动系统,起升系统,液压系统,制动系统,转向系统,一般爱出故障的就这五大系统,下面给大家介绍一些系统常见故障的处理办法。驱动系统常见的故障及处理办法:一、离合器打滑或者不分离,分析故障原因有:1、摩擦片上面粘有油污或者摩擦片损坏,这个处理的办法就是清洗摩擦片或者更换摩擦片;2、分离轴承结合状态压在分离杠杆上面,这个处理的办法是把分泵总成推杆长度调短;3、分离轴承自由行程太大,这个处理的办法是把分泵总成中推杆调长;4、油路中有空气,这个处理办法就是把油路里面的空气排掉;第二、变速箱内有异常响声,叉车维修,分析故障原因有:1、齿轮磨损过度或者轴承损坏,这个处理的办法是更换齿轮或者更换轴承;2、变速箱里面有杂物,处理的办法就是排除杂物。起升系统常见的故障及处理办法:一、门架倾斜时候不同步,分析故障原因是因为两个倾斜油缸行程不一致或者油缸管路接头处截流孔大小不一致造成的,处理的办法是调节2个倾斜油缸的行程和更换具有同样截流孔的接头。第二、空载时门架不能起升,这个是因为多路阀溢流小孔堵塞,叉车,通过清除多路阀溢流小孔杂物就可以了。第三、货叉门架下降速度太快,这个是因为进油口限速阀不起作用,这个只需要修理限速阀就可以了。第四、货叉门架自动下降,这个是因为油缸液压油不足造成的,处理的办法是检修多路阀、添加液压油


柴油机动力不足。1、供油量小。诊断与排除方法有:a、在调整喷油泵时,由于实验室内温过低或过高,虽然是按技术规范调整的,但在拆油机上使用时会显得供油量不足。在此情况下,只需调整供油量即可;b、柱塞偶件磨损,供油量减少,可适当减少,叉车,可适当增加供油量,如磨损---时,应更换柱塞偶件,重新调整喷油泵。2、油腔中有空气,产生气阻,使供油量减少。诊断与排除方法有:发动机在工作时,逐次松开喷油泵放气螺钉,如果有气泡逸出,即可断定为气阻给予排除。3、输油泵输油量不足。诊断与排除方法有:输油泵磨损,细滤器堵塞,回油阀失效等,都会造成供油量减少。4、运转中突然发现动力不足。诊断与排除方法有:可能是调节齿杆卡住,不能移到大供油位置;或调速器运动卡住,调速弹簧折断等。5、加速反应不灵敏。诊断与排除方法有:供油时间过早或过迟。三、柴油机排气烟色不正。1、冒白烟。诊断与排除方法有:a、如果是在冬天冷车起动时冒白烟,若温度升高后停止冒烟,属于正常现象。b、柴油中有水,冒出如水蒸汽一样的白烟。c、供油时间过迟,部分柴油在气缸内没有完全燃烧,形成白色烟雾从排气管中冒出,应增大供油提前角。2、冒黑烟。诊断与排除方法有:a、供油时间过早,气缸中压力、温度较低,部分柴油燃烧不完全形成碳粒,从排气管中排出;b、喷油雾化---,产生油滴,不能和空气---的混合,燃烧不完全;c、空气滤清器堵塞,进气不足,使混合气过浓,燃烧不完全。如果高速、低速都冒着黑色的烟,可以拆下空气滤清器,如果黑烟立即消失,则可以诊断为是空气滤清器堵塞了,应该及时地清洗或直接更换;d、柴油机在重负荷下冒黑烟,可能是叉车的负荷超过了允许限度所造成的,减轻负荷即可。3、冒蓝烟且有臭味。诊断与排除方法有:由于气缸窜机油,或空气滤清器中机油面过高,有机油进入了气缸燃烧所造成的。


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