叉车在磨合期内严禁鲁莽操作,转弯时严禁高速急转,严禁在磨合期内起步挂快档,慢档起步后再换快档。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺,但不宜倒角。
电动叉车与内燃叉车相比,宣城叉车,它是以直流电源(叉车蓄电池)为动力的装卸搬运车辆;它的外形大多采用了流线形设计,手动叉车,造型美观,加工精度和自动化程度明显提高;它在新材料,新工艺方面,主要体现在晶体---制器(scr和mos管)的应用,---提高了使用性能。电动叉车的---性、---性和适作性,完全可以与内燃叉车相抗衡。日本电动叉车产量已经超过了叉车总量的1/3;在德国、意大利等一些欧洲,电动叉车所占的比例达到50%左右。电动叉车整体水平与上---水平差距仍较大,仅占叉车总量的6.14%。
电动叉车除了具有噪声低、无废气排放的特点外,其使用与维护成本相对内燃叉车也低得多。主要可体现在以下:
1、 消耗成本少。电能的消耗成本要比柴油、石油液化气的消耗成本低。电动叉车配件由其操作控制简便、灵活,电动转向系统、加速控制系统、液压控制系统以及制动系统都由电信号控制,驾驶员的操作强度相对内燃叉车要轻很多,提高了工作效率和准确性。
2、 维护成本低。维护保养周期长,电动叉车的维护保养周期比内燃叉车长2-3倍,通常内燃叉车的维护保养周期至长为500h,而许多电动叉车已达到1000h以上的保养周期。
叉车散热器如果出现问题,应这样处理:
1、散热器上、下水室内若有损后必须及时更换,叉车租赁,---清除上、下水室和芯子的污垢,再将上下水室焊好。
2、如水室或外层芯子有破漏现象,可用锡焊进行修复;破漏较大时,可用铬铁直接焊修;若管子破损漏水---,又---接通管子时,电瓶叉车,允许把水管压扁、焊死(一般不超过三根)继续使用,或更换新芯子;如芯子和散热片损坏过多,应该更换新散热器。
3、叉车散热器进、出水管破漏应该更换,放水开关漏水应该拆下研磨或更换。叉车冷却系统配件经修理后,叉车散热器储水量不低于原厂规定的1.3%,冷却系统的储水量不低于原厂配件标准的5%。
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